Cuando el rio suena, agua lleva… dice el refrán, y no son pocas las veces que he oído hablar de la llegada del nuevo Audi R8, incluso con fecha aproximada, quizás para mediados de 2014 dicen los que más afinan. Aún queda tiempo por tanto para disfrutar de esta versión, y por eso lo traemos a Automovilzona. Lejos de la ciudad, que no es el entorno preferido del coche, el Audi nos ha impresionado mucho y positivamente. Hay muchas similitudes entre este Audi R8 y el Lamborghini Gallardo…
Prueba a fondo. Audi R8. Un coche para soñar.
Audi R8 : El Lambo de Audi
Prueba a fondo. Chevrolet Corvette ZR1. 647 caballos brutales.
Chevrolet Corvette ZR1 : Pasión a la americana
El Corvette ZR1 es los más de la gama Corvette, al menos por el momento. Su motor V8 de 6,2 litros y 647 CV con compresor lo dicen todo, 647 CV que permiten al ZR1 alcanzar 330 km/h, una de las velocidades más altas del exclusivo mercado de los superdeportivos, y todo ello con un consumo que según se mire, es incluso razonable con cerca de 15 litros para cada 100 kilómetros… aunque dar ese dato en un coche como este, es casi de mala educación.
Prueba Kia Rio 1.4 CRDi VGT 90 CV. A fondo con el Kia Rio.
Kia Rio 1.4 CRDi : Como el mejor de su categoría
El Kia Rio ha dado un salto cualitativo equivalente a varias generaciones respecto a sus antecesores, tanto por diseño, como por mecánica, confort de marcha y dinamismo. El Kia Rio es un coche atractivo, con un diseño impactante y un buen equipamiento que, asociado al motor turbodiesel de 1,4 litros de 90 CV con cambio manual de seis velocidades, tiene un buen rendimiento con un consumo muy ajustado. Es un excelente compañero de viaje.
Prueba a fondo del Peugeot iOn. Precio, prestaciones y análisis.
Peugeot iOn : Prueba de un coche eléctrico para la ciudad
El coche eléctrico aún parece un artículo futurista, lo es porque aún debe mejorar, básicamente en aspecto de autonomía, el resto está más que conseguido, como nos ha demostrado este Peugeot iOn, un coche perfecto para desplazarse por la ciudad y recorridos periféricos que solo requiere de un enchufe cada cierto tiempo para llevarnos a donde queramos.
Prueba a fondo del Dacia Duster Ambiance dCi 110 CV 4x4
Dacia Duster dCi 110 CV 4×4 : El precio justo, Dacia Duster
Llevaba tiempo queriendo hacer un buen montón de kilómetros al volante del Dacia Duster. Como a la gran mayoría, me llama la atención el precio, más aún en un coche que no me parece nada feo, y luego, aunque lleve la marca Dacia, quizás menos popular, también lleva el sello de Renault, y eso me aporta cierta confianza. Además, en estas fechas hay una oferta por poco más de 10.000 euros para la versión de acceso a la gama, y para colmo el anuncio de, “no podemos comprar algo tan barato”, me parece genial.
BMW Serie 1 Eco Race Efficient Dynamics. Prueba a fondo BMW Serie 1.
BMW Serie 1 : Mínimo consumo, máximo placer
Ya hemos hablado en más de una ocasión del nuevo Serie 1 de BMW, aunque hasta la fecha no habíamos tenido la oportunidad de ponernos al volante. Ahora sí, y en la práctica es mucho mejor que en la teoría. La pista de pruebas fue el circuito de Estoril y el escenario una carrera contra el consumo con unos resultados excelentes, 5,6 litros para cada 100 km/h a una velocidad de 74,4 km/h.
Prueba a fondo del Toyota Prius 1.8 VVT-i. Todos los precios y equipamiento.
Toyota Prius : La referencia híbrida es el Toyota Prius
La tercera generación del Toyota Prius tiene todo bueno de las versiones precedentes y una notable optimización y eficiencia de su tecnología híbrida. El diseño puede gustar más o menos, pero es un coche que enamora por su suavidad de marcha, su bajo consumo y una tecnología que engancha y que hace que el conductor quiera experimentar la conducción más eficiente que sea posible. Es un coche muy recomendable, que relaja al conductor porque lo hace todo fácil, y si antes el precio echaba para atrás, ahora, desde poco más de 24.000 euros, anima a usar y abusar de la tecnología más ecológica.
Nissan tiene un monovolumen compacto. A fondo con el Nissan Evalia. ¡Desde 16.371 euros!
Nissan Evalia : Para todo uso, con todo el espacio
Por su longitud no es más grande que un compacto, de los que conserva la agilidad y el dinamismo. Pero el Evalia es alto y muy espacioso. Es un genuino monovolumen con gran capacidad de carga, un habitáculo versátil y fácil de transformar y ante todo un coche práctico por su amplitud y la posibilidad de albergar a siete adultos, o cinco con un espacio para equipaje muy generoso, y todo ello con un precio que arranca desde 16.868 euros, 16.371 con la promoción vigente.
Una comercialización marcada con descuento
Subaru Trezia : Un pequeño con mucho espacio a prueba
El Subaru Trezia es un monovolumen de dimensiones pequeñas que sorprende por tener un interior de gran versatilidad y capacidad. Este mes de octubre adereza sus virtudes con un descuento de 1.500 euros.
Prueba a fondo. Un híbrido que corre como un deportivo, cuesta como un diesel y gasta menos
Infiniti M35h : Este híbrido sí es un lujo
Infiniti acaba de poner a la venta su primer híbrido, el Infiniti M35h, una berlina que corre gracias a sus 364 caballos, tiene en su haber incluso hasta un record, pero gasta poco, muy poco, para las posibilidades que tiene, y para colmo, su precio es poco más que la versión diesel, 1.600 euros. Es como para pensárselo.
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